첫 번째 익스트림 H 프로토타입의 대대적인 개편이 성공했습니다

Extreme H는 2025년 챔피언십 출시를 앞두고 시리즈의 첫 번째 프로토타입 차량 섀시를 성공적으로 변경하여 역사적인 개발의 첫 번째 중요한 이정표를 달성했습니다.

주최측은 최근 알려지지 않은 경마장에서 테스트하는 동안 트랙에서 첫 랩을 수행한 수소 구동 차량의 티저를 처음으로 공개할 수 있었습니다.

2024년 Extreme H 섀시 출시를 앞두고 역사상 최초의 수소 오프로드 레이싱 시리즈인 토너먼트가 단 XNUMX년 만에 데뷔할 수 있도록 엄격한 테스트 프로그램이 진행 중입니다.

Extreme H는 최초의 완전 수소 오프로드 레이싱 시리즈입니다.
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혁신과 모빌리티 솔루션의 테스트베드로 기다려온 전문성

현재 챔피언십인 Extreme E는 혁신과 모빌리티 솔루션을 위한 테스트베드로 설계되었습니다.

수소 경주와 익스트림 H 시리즈로의 전환은 기후 문제에 맞서 싸우는 신기술의 가능성을 보여주고, 탈탄소화를 지원하며, 모터스포츠 이외의 애플리케이션을 개발하는 것으로 구성된 이 자동차 전문 분야의 전반적인 사명이 자연스럽게 진화한 것입니다.

익스트림 H 차량은 실제로 2025년 시즌부터 수소연료전지로 구동될 예정이다.

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Alejandro Agag: "우리는 2025년 시리즈 출시를 향해 강력한 진전을 이루고 있습니다."

Extreme E의 창립자이자 CEO인 알레한드로 아가 그, 그는 다음과 같이 선언했습니다. “일정보다 앞서 Extreme H 프로토타입의 첫 번째 쉐이크다운을 완료하는 것은 2025년 시리즈 출시를 향해 우리가 이루고 있는 강력한 진전의 신호입니다. 우리는 처음으로 수소 구동 컨셉카를 공개하게 되어 기쁩니다. 모터스포츠에 혁명이 될 것이라고 믿습니다.”

그리고 다시 : "이것은 흥미진진한 수소 미래로의 전환과 이 혁신적인 기술을 사용한 최초의 세계 오프로드 레이싱 챔피언십 개최에 있어서 매우 중요한 첫 단계입니다."

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Mark Grain: “인상적인 결과를 가져온 Spark Racing Technology 덕분에”

Extreme E의 기술 이사, 마크 그레인, 그는 덧붙였다: "Extreme H 출시 준비가 잘 진행되고 있으며 시리즈 프로토타입 섀시의 성공적인 첫 번째 변경은 중요한 이정표였습니다."

“엄청난 팀 노력이 있었고 인상적인 결과를 가져온 Spark Racing Technology의 지원이 없었다면 이 첫 번째 단계는 달성되지 못했을 것입니다. 2025년 익스트림 H 출시까지 아직 해야 할 일이 많은 것이 사실이지만, 우리는 강력한 수준의 성능을 제공하고 전통적인 틀을 깨뜨릴 수 있다고 믿는 우리의 레이싱 철학의 진전에 만족하고 있습니다. 모터스포츠뿐만 아니라 전반적인 모빌리티의 미래에 대한 잠재력을 지닌 혁신이라는 측면에서 말입니다."

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포뮬러 1 월드 챔피언십(FXNUMX World Championship), 국제 자동차 연맹(International Automobile Federation), 익스트림 H(Extreme H)는 최근 수소에 관한 공동 실무 그룹을 설립하겠다는 의사를 밝혔습니다.

패널은 익스트림 E의 익스트림 H로의 시리즈 전환을 주도하고 있는 기술 디렉터 마크 그레인(Mark Grain), 서커스의 최고 기술 책임자(CTO) 팻 시몬즈(Pat Symonds), FIA 이사 니콜라스 톰바지스(Nikolas Tombazis) 등 XNUMX개 조직 대표로 구성됐다. ​싱글 시터스(Single-seaters)의 경우, 전반적인 모터스포츠 및 모빌리티 분야에서 수소의 개발 및 잠재적 응용을 평가하기 위해 전략적 제휴에 집단적 전문지식을 한데 모을 것입니다.

올해 초 Extreme H가 2025년 첫 시즌부터 FIA 챔피언십이 될 수 있는 경로가 확립되었으며, 필수 기준이 충족되면 2026년부터 완전한 월드 챔피언십이 될 계획입니다.

FIA 타이틀과 함께 세계 챔피언십 지위를 향한 이 계획된 경로는 2021년 시작된 이후 시리즈의 진행 과정과 "완전 수소" 미래를 향한 성장 의지에 대한 강력한 선언을 보여줍니다.

결과적으로 Extreme H는 공식 FIA 월드 챔피언십에 1번 더 참가하여 모터스포츠 인지도 측면에서 Formula XNUMX 및 Formula E와 같은 리그에 놓이게 되었습니다.

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