스위스 도로변의 고속 충전 허브에 대한 도전

국도 주변의 고속 충전소에 대한 FEDRO 입찰과 전기 이동성 부문에 대한 더 많은 계획에 대한 청신호

고속 충전: 스위스 연방 도로청에서 각각 11개 소포로 구성된 XNUMX개 로트 낙찰 입찰
스위스 연방 도로청은 고속 전기 충전에 가장 적합한 후보자에게 배정될 11개 부지(각각은 전국에 분포된 XNUMX개 필지로 구성됨)에 대한 입찰을 발표했습니다.

스위스 연방 도로국(Federal Roads Office)은 전기 이동성에 유용한 고속 충전소 건설에 관한 프로젝트 입찰을 발표했습니다.

FEDRO 이니셔티브는 국도 경계 내에서 관심 있는 기업이 이용할 수 있는 추가 표면을 제공하여 새로운 민간 이니셔티브를 촉진합니다.

고속 충전소의 복잡한 네트워크는 이미 스위스 대중교통 경로를 따라 서비스 및 휴게소 모두에서 활성화되어 있습니다.

모든 사람이 광범위하게 접근할 수 있는 인프라의 가용성은 전기 자동차의 확장에 필수적입니다.

이러한 전환을 장려하기 위해 연방도로청은 추가 단계를 추가하여 고속 충전 허브를 만들 수 있는 다른 공간을 제공합니다.

프란치스코 교황의 지속 가능한 이동성은 폭스바겐이 만든 것입니다.
스위스군의 전기 이동성이 구체화되고 있습니다
최초의 상용화를 위한 유도 충전 준비

고속 충전: 베른 주 이티겐에 위치한 스위스 연방 연방도로청 본부
베른 주의 이티겐에 있는 스위스 연방 연방 도로청(FEDRO 또는 ASTRA 또는 OFROU 또는 USTRA) 본부

계약 후 5년 내 11필지 12필지 조성 : XNUMX월 XNUMX일까지 신청

이를 위해 스위스 전역에 배포된 11개의 필지로 구성된 XNUMX개의 로트를 선정하기 위한 FEDRO 경쟁이 발표되어 가장 적합한 후보자에게 예약 형식으로 할당됩니다.

특정 계약에 서명한 후 승자는 인프라를 설계하고 계획 허가를 요청하는 데 3년의 시간을 갖게 됩니다.

허브의 설계, 자금 조달, 건설, 연결, 관리 및 유지 관리를 직접 담당하는 것은 이들에게 달려 있습니다.

관심 있는 기업은 12년 2024월 XNUMX일까지 신청서를 제출하시기 바랍니다.

그리고 CircuBAT는 전기 모빌리티의 에코 밸런스를 개선할 것입니다.
전기 이동성 및 태양광 시스템: 지자체에 8만 개
자율주행·공유 모빌리티 가치 25억

고속 충전: 스위스 연방 도로청에서 각각 11개 소포로 구성된 XNUMX개 로트 낙찰 입찰
스위스 연방 도로청을 포함한 2025개 조직은 같은 이름의 정부 로드맵에 설정된 XNUMX년까지 전기 이동성 분야의 세 가지 중요한 목표를 달성하기 위해 노력했습니다.

2025년 전기 자동차 로드맵: 56개의 충전소를 위한 20.000개의 "동맹" 조직

운송의 탈탄소화는 미래의 주요 목표 중 하나입니다.

FEDRO를 포함한 2025개 조직은 동일한 이름의 로드맵에 명시된 XNUMX년까지 전기 이동성 분야의 세 가지 중요한 목표를 달성하기 위해 노력했습니다.

이 중 내년 말까지 일반인이 이용할 수 있는 충전소 20.000만개를 구축하는 방안도 추진된다.

연방도로청이 발표한 입찰은 이 야심찬 계획의 일부입니다.

느리게 움직이는 차량을 위한 스위스의 더 많은 교통 구역
스위스의 전기 자동차 충전: 미래는 이미 여기에 있습니다
미래의 모빌리티는 Merano에 있습니다. 친환경 및 디지털입니다.

고속 충전: 스위스 연방 도로청에서 각각 11개 소포로 구성된 XNUMX개 로트 낙찰 입찰
내년 말(20.000년)까지 대중이 이용할 수 있는 충전소 2025개를 만드는 것은 연방 도로청 로드맵에 설정된 전기 이동성 분야의 세 가지 중요한 목표 중 하나입니다.