예테보리의 새로운 자동차 테스트 센터

수도 스톡홀름 다음으로 스웨덴 왕국의 주요 도시이자 인구 50만 명으로 북유럽에서 다섯 번째로 큰 도시인 예테보리는 새롭고 중요한 자동차 테스트 센터를 갖출 예정입니다.
곧 건설될 모빌리티 혁신 목적지 Torslanda 센터는 실제로 볼보 제조업체의 운영 활동 중심부 근처에 위치한 자동차 개발을 위한 연구 활동을 위한 특정 센터로 간주됩니다.
이 이니셔티브는 스웨덴 회사의 차세대 고급 전기 자동차의 전기화 및 진화 과정의 일부일 뿐만 아니라 브랜드 창립 이래 이를 개최해 온 도시에 대한 새로운 약속을 나타냅니다. 거의 백년.년.

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목표는 미래 사회의 기술을 시뮬레이션하도록 설계된 환경입니다.

실제로 혁신 센터를 통해 볼보자동차는 스칸디나비아 회사가 자동차의 일부가 될 수 있다고 상상하는 미래 사회의 시나리오를 시뮬레이션하도록 설계된 환경에서 새로운 기술을 테스트할 수 있습니다.
무선 자동차 충전, 그리드와 전기 자동차 간의 양방향 충전(차량 대 그리드), 자율 주행 기능과 같은 기술을 실험실 및 전용 센터에서만 개발하는 대신 이 프로젝트를 통해 혁신을 테스트하고 검증하고 도시와 유사한 맥락에서 소개되었습니다.
스칸디나비아 테크노폴의 발기인은 테스트, 엔지니어링 연구 및 재료 개발을 위해 꼭 필요한 새 건물과 시설을 건설하는 것 외에도 신생 기업과 비즈니스 파트너를 수용하기 위해 예테보리 근처 토르슬란다에 있는 볼보 자동차 캠퍼스를 확장할 계획입니다. .

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더 넓은 생태계에 삽입된 모빌리티 혁신 목적지 Torslanda

모빌리티 혁신 목적지인 Torslanda는 최근 예테보리에 문을 연 소프트웨어 테스트 센터와 여러 테크노폴을 포함하여 점점 늘어나는 볼보의 전 세계 물리적 위치 목록에 합류하게 됩니다.
스웨덴(스톡홀름 및 룬드), 폴란드(크라쿠프), 인도(방갈로르) 및 싱가포르에 기술 허브가 있으며 스웨덴 예테보리 및 중국 상하이에 엔지니어링 센터가 있습니다.
이러한 각 브랜드 위치는 자체 목표에 초점을 맞추고 있지만 함께 전략적으로 위치한 혁신 센터의 중요한 네트워크를 나타냅니다.

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짐 로완(Jim Rowan): “세계적 수준의 인재와 마찬가지로 혁신적인 기업 유치”

“이번 이니셔티브를 통해 우리는 자동차, 자동차 내부의 기술, 자동차를 둘러싼 인프라 등 다양한 요소를 동시에 고려하면서 미래 모빌리티를 개발할 수 있는 생태계를 조성하고자 합니다.”그는 말했다. 짐 로완, 볼보자동차 CEO.
"우리의 목표는 기술 개발의 최전선에 서서 글로벌 인재를 유치하고 다른 혁신적인 기업과 연결하는 것입니다."

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25.000m15 하이브리드 목조 건물, 탄소 배출량 XNUMX% 감소

새로운 모빌리티 혁신 목적지 Torslanda 센터를 만들기 위한 프로젝트의 다음 단계는 현재 캠퍼스 바로 맞은편에 현대적인 사무실을 수용할 건물을 건설하는 것으로 구성됩니다.
볼보자동차와 부동산 개발업체 간의 비용 효율적인 협업을 통해 건설이 진행될 예정입니다. 차량 고정 장치 e 다음 단계 그룹.
이러한 확장 작업은 볼보그룹이 추구하는 야심찬 목표, 즉 2030년까지 완전 전기식 제품군을 갖춘 자동차 제조업체가 되고 신기술과 지속 가능한 이동성 분야의 업계 리더가 되겠다는 야심찬 목표를 달성하는 데에도 필수적입니다.
프로젝트의 지속 가능성 목표도 야심적입니다.
첫 번째 새로운 작업은 볼보자동차가 독점적으로 사용하도록 예약된 25.000제곱미터 규모의 하이브리드 목재 건축물로 기존 강철 및 콘크리트 구조물에 비해 탄소 배출량을 15% 줄일 수 있습니다.
작업은 2024년 2026분기에 시작될 예정이며, 첫 번째 건물은 2027년 볼보 자동차 창립 XNUMX주년 기념 행사에 맞춰 XNUMX년까지 완료될 것으로 예상됩니다.
현재 계획에는 Gothenburg Green City Zone 계획의 확장에 기존 캠퍼스도 포함됩니다.

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대도시에서는 2030년까지 배출가스를 오염시키지 않고 운송하는 것이 목표입니다.

이는 예테보리 지방자치단체가 볼보 자동차, 기타 회사, 연구원 및 기타 기관과 함께 2030년까지 운송 오염 물질을 배출하지 않는다는 목표를 가지고 차량과 인프라 모두에 대한 새로운 기술을 실험할 수 있는 영역입니다.
또한 이 이니셔티브를 통해 지지자들은 도시의 다른 모빌리티 혁신 허브와의 연결을 개선하고 예테보리 볼보 캠퍼스의 엔지니어링 역량을 더욱 강화할 계획입니다.
최근 오픈한 소프트웨어 테스트 센터 외에도 제조 공장, 설계 센터, 파일럿 공장, 배터리, 풍동, 충돌 안전 센터를 포함한 테스트 및 개발 시설을 포함하는 강력한 엔지니어링 입지를 자랑합니다. 테스트 실험실.
스웨덴 자동차 브랜드 노보(Novo)가 노스볼트(Northvolt)와 합작사로 설립한 새로운 배터리 생산 공장도 현재 건설 중이다.
2022년에 볼보 자동차는 차세대 완전 전기 자동차를 생산하기 위해 Torslanda 공장에 SEK 10억 투자를 발표했습니다.
내부에는 무엇보다도 알루미늄 차체 부품의 다이캐스팅을 위한 메가 캐스팅 기술, 새로운 배터리 조립 공장, 완전히 개조된 도장 및 최종 조립 공장이 도입될 예정입니다.

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