카를로 보타니: “수소계곡? 우리는 100억 유로에 도달할 것입니다..."

항상 라틴과 게르만 세계를 연결하는 고대 축을 따라 Alto Adige에 이어 이탈리아에서 두 번째로 최근에 건설 중인 "Hydrogen Valley"가 건설 중이며 아이디어 이면의 인물은 정말 인상적입니다.
그것은 맨투아 주에서 일어날 것입니다. Lombardia Gonzaga 이후 역사에 의해 이웃 지역 사이에 쐐기를 박는 것으로 불립니다. 베네토 와 '중에밀리아 - Romagna.
60만 유로 규모의 진행 중인 프로젝트는 이탈리아 기업과 외국 기업의 공공 및 민간 주체 간의 협력에서 탄생했습니다. 의 관할에 속하다 샤를 보타니.
2015년 이후 Curtatone 시장, 18년의 은행 경력, 전 Mantua 지역 센터 연합 비서관, 기혼자 및 자녀의 아버지, 2021년 XNUMX월 XNUMX일 이후 Virgilian 지방 행정부의 대통령은 적임자입니다. 프로젝트에 대해 구체적으로 설명합니다.
I 자금 조달 1.500톤 이상을 생산할 수 있는 산업 센터를 만드는 데 사용될 것입니다. 수소 같은 기간 동안 연간 14.000톤 이상의 CO2 배출을 피하면서 재생 가능한 자원으로부터 매년 Po와 Canalbiaco에 의해 아드리아 해와 연결된 Valdaro 강 항구가 아마도 가장 중요한 장소가 될 것입니다.
AGIRE, Mantua 지방 에너지청, 기술 가스 생산 및 마케팅 분야의 선두 기업인 Sapio, Mantuan Renovo Bioeconomy 및 다국적 Hive Energy Limited와 연결된 회사인 Renhive로 구성된 실무 그룹, 그들 중 일부를 만들었습니다.
해당 분야의 많은 운영자와정보, 카사 델 만테냐(Casa del Mantegna)의 공식 행사 후 인터뷰에서 카를로 보타니(Carlo Bottani)는 혁신적인 "수소 계곡"에 생명을 불어넣을 전략적 파트너십이 만토바 지방에 주는 혜택에 대해 설명했습니다.

Mantua의 새로운 이탈리아 "Hydrogen Valley"는 근육을 따뜻하게합니다.

대통령님, Mantua의 "Hydrogen Valley"에 대해 정말 큰 생각을 하셨습니다…
“우리는 획기적인 기회, 처음부터 전임자인 Beniamino Morselli와 공유해 온 역사적인 기회를 목격하고 있습니다. Mantua가 이러한 유형의 에너지 전환에서 가장 발전된 지역 및 국가 지점이라는 사실은 유럽에서 가장 오염이 심한 Po 계곡 중심부에 있는 지역에 이 기회를 제공하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다."

독일의 수소: 에너지 혁명을 위한 시간
스위스 고속도로에서 수소 충전이 현실이 되었습니다.

프로젝트의 예상 기간은 어떻게 됩니까?
“전체 프로젝트는 지역, 국가 및 유럽 자금 조달 요청에서 더 경쟁력을 갖기 위해 '기능적 로트'로 분할되었습니다. 현재까지 PNRR 및 유럽 입찰 '혁신 기금(I3)'과 연결된 자금이 수여되었습니다. 평가 과정에서 'Small Scale Hydrogen Valley'라는 유럽 펀드 Horizon 2020에 대한 신청. 획득한 대출 중 가장 중요한 것은 연간 최대 20톤의 녹색 수소를 생산할 수 있는 10MW 전해조 부분과 1.500MW 분야의 일부에 대해 Sapio의 민간 투자를 지원하기 위한 14천만 유로의 할당과 관련이 있습니다. RenHive 투자를 지원하는 태양광 발전, 전해조에 직접 연결. 이 할당을 보충하기 위해 Sapio는 자동차 소매 유통업체 건설을 위해 4,5만 유로의 대출을 받았으며, Sapio에서는 혁신적인 실린더 가압 시스템을 위해 다시 1.700.000 유로를 대출 받았습니다. 알려진 바와 같이 이러한 투자는 2026년까지 이루어져야 합니다. Mantua 지방이 이끄는 이탈리아, 네덜란드, 벨기에 및 오스트리아 파트너가 참여하는 유럽 펀드 '혁신 기금(I3)'의 경우 프로젝트는 그랜트 계약의 서명. 반면에 Rina가 이끄는 'Small Scale Hydrogen Valley' 프로젝트는 Sapio와 Mantua 지방이 XNUMX% 소유한 Energy Agency인 AGIRE를 주인공으로 볼 것이며 우리가 승리하기를 희망하는 대신 XNUMX년” .

Extreme H는 최초의 완전 수소 오프로드 레이싱 시리즈입니다.
곧 에밀리아에서 세계 최초의 친환경 수소 세라믹

패 '수소 기업에서 메탄가스 대신 사용하거나 혼합하여 사용할 수 있습니까?
“예, 우리가 지명한 Horizon 프로젝트에서 Tea 자체에 의해 연료를 공급받는 메탄 파이프라인의 한 부분에서 혼합하는 '혼합' 실험과 사용을 포함하는 지역 다중 유틸리티인 Tea SpA부터 시작합니다. 지역 난방 네트워크에 연결된 새 보일러의 더 일반적으로, 민간 기업과 함께 Mantua 지방에서 채택한 전략에는 소위 '수소 에너지 계획' 스타터의 부여와 함께 가치 사슬(생산, 저장, 유통 및 소비)과 연결된 프로젝트가 있습니다. . 오늘날 예측 가능한 이점은 환경적(예: 대기 중 CO2의 탈탄소화 및 절약)과 에너지 독립성이며, 보다 적절한 경제적 이점은 중기적으로 평가되어야 합니다. 즉, 수많은 투자 후 최종 생산 가격이 안정화될 때입니다. 모든 공개 출처로 만들어졌습니다. 이 경제적 편의는 2030년으로 추정됩니다. 녹색 수소의 모든 사용이 전기 및 열 에너지를 생성할 수 있다는 점을 상기하면서 우선순위이지만 확실히 배타적이지는 않은 분야는 트럭, 선박 및 기차와 같은 대형 운송 분야와 특히 에너지 집약적인 산업인 '어렵다'에 초점을 맞추고 있습니다. 철강, 화학, 기계 및 기타 중요한 제조업체와 같은 '절감'. 그러나 이탈리아와 유럽에서는 이미 다른 유형의 사용을 언급하는 응용 프로그램을 겨냥한 실험이 있습니다.”

Bern은 수소 분야의 이동성 테스트를 지원합니다.
지속 가능성을 위한 Autobrennero, BREBEMI 및 A4 Brescia-Padua

사용자 기업에 대한 직접적인 경제적 이익을 추정할 수 있습니까?
"응용 프로그램의 표준화와 시장의 완전한 성숙을 언급한다면 아직은 아니지만 이 정량화는 이 에너지 전환의 다양한 개발 프로그램에 포함된 목표 중 하나입니다."

메탄 시스템을 크게 수정해야 합니까?
“그것은 어떤 유형의 천연 가스 플랜트가 의미하는지에 따라 다릅니다. 천연 가스 파이프라인 네트워크를 수소 파이프라인으로 교체하는 경우 전용 보일러 또는 열 펌프가 있다고 가정합니다. 혼합에 대해 언급할 경우 현재 및 일반 가스 보일러에서도 지원할 수 있는 혼합 비율을 얻는 것을 목표로 하며 어떤 경우에도 대기 중으로 방출되는 CO2를 크게 절약할 수 있습니다.”

바이에른 최초의 수소 열차는 (거의) 현실입니다
미래의 모빌리티는 Merano에 있습니다. 친환경 및 디지털입니다..

교육 지원이 필요합니까?
“당연히 그렇습니다. 엔지니어링 부분과 중간 관리, 생산 및 유통 공장의 운영자 모두에게 그렇습니다. 모데나 대학과 레지오 에밀리아 대학이 추진하는 수소에 관한 중요한 챕터와 함께 Mantua에 '녹색 ​​화학' 학부의 개설이 최근 발표되었습니다. (2018년부터 '컴퓨터 공학' 학위 과정과 '관광 경영' 과정으로 Gonzaga 시에서 이미 존재함, ed), 다른 교육 모듈의 경우 교육 센터 및 관련된 회사와 함께 전용 학습 경로가 정의되고 있으며, 의무적인 관련 안전 계획의 관리를 위해서도…".

고용에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 예상하십니까?
“확실히, 그리고 그것은 양질의 직업이 될 것입니다. 전문 기술자로서의 훈련 및 자격 과정의 필요성과 관련된 직업입니다. 너무 최근에 성숙한 시장이 형성되기 시작했기 때문에 현 단계에서는 여전히 숫자를 추정하기 어렵다"고 말했다.

밀라노 카도르나(Milan Cadorna)에서 말펜사(Malpensa)까지 자연에 둘러싸인 자전거 도로
비디오, 롬바르디아의 절반을 가로지르는 녹색 순환 경로

Mantua는 다른 지역에 대한 참조 모델로 제공됩니까?
"Mantua는 재사용된 산업 지역의 재개발을 의미하는 '버려진 지역에서 녹색 수소 생산' 입찰의 주요 수혜자였으며, 다른 지역은 우리의 'Hydrogen Valley'의 추가 및 후속 단계에 포함되어 있습니다. 수소 관련 프로젝트를 수행하는 산업화 이후 지방. 현재 Mantua의 'Hydrogen Valley'는 계획 단계에서 가치 사슬의 연결로서 이탈리아에서 가장 크고 가장 완벽하며 유럽 수준에서 가장 중요합니다. 현재까지 이미 정의된 100만 달러 중에서 공적 자금과 민간 자금의 투자 사이에 관련 활동 및 관련 프로젝트를 통해 에너지 전환 및 탄소와 같은 중요한 자산에 XNUMX억 유로가 넘는 투자에 도달할 것으로 예상합니다. 중립…".

녹색 모빌리티는 "미래의 경기장"에서 빠르게 실행됩니다.
최초의 상용화를 위한 유도 충전 준비