브라질은 이제 CERN의 연합 회원국이기도 합니다.

13년 2024월 XNUMX일, 라틴 아메리카의 대규모 국가는 유럽 핵 연구 기구의 작업에 대한 기여를 공식적으로 밝혔습니다.

브라질: 브라질은 13년 2024월 XNUMX일부터 CERN의 준회원국이 되었습니다.
브라질은 13년 2024월 XNUMX일부터 CERN의 회원국이 되었으며 국기는 CERN 본체 옆에 배치됩니다. (사진: CERN)

브라질은 미대륙 최초로 프랑스와 스위스 국경에 위치한 세계 최대의 입자 물리학 연구소인 CERN(유럽 핵 연구 기구)의 준회원 자격을 획득했습니다. 서쪽 외곽에 제네바 시, Meyrin 시정촌에 있습니다.

이는 브라질리아 정부가 2022년 XNUMX월에 체결된 협정과 관련하여 내부 승인 절차를 완료했다는 공식 통지와 해당 조직의 국제적 특권 및 면제에 관한 의정서에 서명한 이후에 발생했습니다.

CERN 준회원국으로서 브라질 연방공화국의 시작일은 13년 2024월 XNUMX일입니다.

2024년은 CERN XNUMX주년과 혁신의 해입니다.
스위스와 브라질의 연구 및 혁신 비교

브라질: 브라질리아의 부리티 궁전에는 연방 지구 정부가 있습니다.
브라질리아의 Palácio do Buriti에는 브라질의 수도가 있고 어떤 주에도 속하지 않는 영토인 연방 지구 정부가 있습니다.

LEP의 DELPHI 실험을 통해 1990년 초부터 시작된 협업

CERN과 브라질 간의 공식적인 협력은 1990년에 브라질 연구원들이 LEP(대형 전자-양전자 충돌기)의 DELPHI 실험에 참여할 수 있도록 하는 국제 협력 협정에 서명하면서 시작되었습니다.

지난 10년 동안 입자 물리학 실험에 참여하는 대규모 남미 국가의 커뮤니티 규모가 두 배로 늘어났습니다.

LHC(Large Hadron Collider)의 200가지 주요 실험에서만 약 XNUMX명의 브라질 과학자, 엔지니어 및 학생이 하드웨어 및 데이터 처리부터 물리적 분석에 이르기까지 다양한 분야에서 완벽하게 작업하고 있습니다.

오늘날 라틴 아메리카 국가의 연구소는 모든 주요 LHC 실험(ALICE, ATLAS, CMS 및 LHCb와 진행 중이거나 계획된 업그레이드)뿐만 아니라 반양성자 감속기에 대한 ALPHA에도 참여하고 있습니다.

그들은 또한 ISOLDE, ProtoDUNE, Neutrino 플랫폼의 실험과 Medipix와 같은 계측 프로젝트에도 참여하고 있습니다.

RD51 프로그램에 적극적으로 참여한 브라질 팀은 미래의 감지기를 위한 DRD1 및 DRD3 연구 개발 협력 창출에도 기여하고 있습니다.

많은 카리오카와 파울리스타 시민들도 유럽 원자력 연구 기구의 교육 및 인식 프로그램에 적극적으로 참여하고 있습니다.

CERN의 과학 게이트웨이: 과학으로의 몰입형 여행
AI로서의 보사노바, 고대에 널리 퍼진 독창성의 결과

브라질: CERN 창립 국가와 현 회원국을 비교한 두 개의 지도
1954년 유럽 핵 연구 기구(CERN) 창립 국가(왼쪽)와 현재 회원국(오른쪽)을 비교한 두 개의 유럽 지도

2020년 XNUMX월부터 CNPEM과도 가속기 기술 시너지 효과

입자 물리학 외에도 2020년 XNUMX월부터 CERN과 브라질 국립 에너지 재료 연구 센터(CNPEM)도 가속기 기술과 그 응용에 대한 연구 및 개발에 공식적으로 협력해 왔습니다.

준회원국으로서 브라질은 유럽핵연구기구의 이사회 및 재정위원회 회의에 참여할 대표를 지명할 권리가 있습니다.

시민들은 CERN의 임시 직원 및 대학원 프로그램과 관련된 직위에 지원할 수 있습니다.

또한 해당 업계는 유럽 원자력 연구 기구(European Organization for Nuclear Research)와 기간제 고용 계약에 입찰할 권리가 있어 가장 진보된 기술에 대한 산업 협력 기회를 늘릴 수 있습니다.

비디오, XNUMX도의 CERN 과학 게이트웨이
양자물리학부터 판타날 습지까지, Swissnex의 아름다움

유럽 ​​원자력 연구 기구 인프라의 4K 버전

브라질 국립 에너지 및 재료 연구 센터 선언문

브라질: CERN 입자 가속기 개발
7km 및 27km 경로와 스위스와 프랑스 국경을 갖춘 CERN 입자 가속기 개발